« 2008年5月 | トップページ | 2008年7月 »

2008年6月の記事

2008.06.26

鉄道コンテンツに東京メトロ新設計画

え~先日開業したばっかりの副都心線のネタ話題や
E233系によって置き換えられ撤退も時間の問題が迫っている
常磐線マト203系・207系の地下鉄区間を走る様子の動画や生録ライブ音声の
定期配信化をはじめ、メトロ車の写真などを新たに公開したいと考えてます。

そうすれば常磐線や中央線などJR区間を走るメトロ車の写真等の公開も可能となります。
もちろん、千代田・東西線以外の路線もあります。
(東京メトロ全線、有楽町・日比谷・丸ノ内・半蔵門・南北・銀座・副都心線などなど)

現在のJR東日本だけのコンテンツ内容・種目をメトロ用スペースを分離・新設。
ブログ(テツログ)は共有。

当TRLサイトのテーマは幸いにも首都圏の鉄道ということで、
同サーバー内にアップすることができ、新たなレンタル費用はかかりません。
将来は、大手民鉄(小田急・西武・東武・東急など)へと視野を広げられたらいいなぁです。

正式に決まり次第、サイトにてプレス発表をし、工事に着手します。

ぶっちゃけますと、さすがにJR東日本だけではそろそろネタ・素材切れが
発生してきました。このところダイヤ改正前後しかネタがないような感じですね。

いまのJRのネタとしてはE331系が早く営業復活してくれることでしょうか。
ほかにはマトE233系の登場ぐらいでしょうか。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2008.06.10

JR東日本駅ホームにホームドア設置へ

このニュースを聞いた時、いよいよきたかって感じです。
まずは山手線からの先行導入が決まったようですね。

ホームドア設置されることによって6ドア車は完全廃止になりそうです。
少子化の影響や山手線に並行する東京メトロ副都心線の池袋-渋谷間の開業や
宇都宮・高崎線・常磐線の上野-東京延長(2013年)などの関係で混雑は分散され、
山手線の利用者の数は減っていく見通しとなっている。

検証・様子を見ながら、中央線(快速)・京浜東北線・中央総武線・常磐線など
にも設置されていくことになるんでしょうけど、山手線全駅設置完了予定が
2015・6年ぐらいと見込まれておりますから、まだまだ10年ぐらい先の話でしょうか。

もしや京浜東北線E233系に6ドア車が最初からないのはこれを見計らったのものか?

他のJRや民鉄にとっても大きな波紋を与えること間違いなし。
神戸/京都線・大阪環状線・阪和線・東京メトロ・小田急・東急・京急あたりか。

京葉線も舞浜には絶対必要です。早急に設置して欲しいぐらいですね。
特急列車が接近通過中にTDR帰りなどの子供が走り回っていたりすることもあるので、
その時、はねられそうだったり車両に接触しそうでヒヤヒヤ危なっかしいです。
いままで舞浜で事故が起きてないのが奇跡なぐらいです。

ドア設置によって停車中の様子を狙う撮影には大きな障害物となってしまいますが、
人身事故によるダイヤ乱れが少しでも減ってくれるならいいですね。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2008年5月 | トップページ | 2008年7月 »